Stella & Rose's Books

Contents

• 1. Perin, Panhard, Levassor et Mme Sarazin: de la scie a bois au moteur Daimler
• 2. Emile Levassor cree l'automobile a petrole. Hippolyte Panhard la fait connaitre
• 3. Levassor gagne les premieres courses du monde et en meurt
• 4. Un nouveau directeur general, officier d'infanterie mais grand technicien
• 5. La course continue
• 6. L'apogee des moteurs a soupapes
• 7. SS, deux lettres en plus sur le radiateur des PL
• 8. Pendant neuf ans, la chasse aux records
• 9. Une vocation utilitaire aussi: camions, autocars, moteur ferroviaire, etc., et meme le gazogene
• 10. L'age d'or du sans soupapes: les prestigieuses <<CS>>, <<DS>> et <<Panoramique>>
• 11. Confort et progres technique: l'originale Dynamic
• 12. Retour aux soupapes: la <<Dyna>> c'est autre chose
• 13. La <<Dyne>> Junior, le sport moins cher que le tourisme
• 14. 4 HL, le bon Diesel des annees 50
• 15. La revolutionnaire <<Dyna>> 54
• 16. La mecanique aux 1000 adoptions ou la providence des petits constructeurs
• 17. La mecanique aux 1600 victoires
• 18. Deutsch et Bonnet realisent leur passion avec Panhard
• 19. <<PL 17>> et <<17>>, la sagesse
• 20. Un avenir difficile, Citroen, le pot de terre contre le pot de fer
• 21. Le chant du cygne: la <<24>>
• 22. Le tableau de famille des voitures Panhard
• 23. Une 24CV Panhard, une mitrailleuse et un courageux capitaine
• 24. AMD 178: une vraie automitrailleuse <<pensee>> de A a Z par un ingenieur de talent
• 25. Le prototype 201. presque l'EBR... 10 ans plus tot
• 26. EBR, le pur sang des blindes
• 27. AML et M3 VTT, un succes sans precendent
• 28. Une lignee de prototypes revolutionnaires
• 29. Une nouvelle famille ERC et VCR
• 30. Panhard aujourd'hui